Pagină:Messiahs-presence-1949.pdf/11

De la Ro JW United
Jump to navigation Jump to search
Această pagină nu a fost verificată


1 Iulie, 1949
Turnul de Veghe
203


puternic înălțat cu mult deasupra îngerilor, autorităților și puterilor cerești. Să observăm că atunci când îngerii au spus că se va întoarce în același mod în care a plecat, aceasta însemna că el se va întoarce ca spirit. Cum așa? Pentru că a fost ca un spirit când plecat în ceruri. Acel corp uman cu care le-a fost posibil discipolilor săi să vadă începutul ascensiunii sale la cer a fost dizolvat sau dematerializat după ce norul l-a luat din ochii lor. El și-a continuat ascensiunea la ceruri ca Fiul lui Dumnezeu care fusese înviat din morți ca un spirit divin, nemuritor. (1 Pet. 3: 18; Rev. 1: 18) Prin urmare, întorcându-se ca un spirit, el vine la fel cum a plecat.
26 Care este, deci, forța și efectul întregului aspect al Scripturilor de mai sus? Acesta: că a doua venire a lui Isus Cristos trebuie și va fi invizibilă pentru omenire; că astfel el ar putea fi prezent pentru o perioadă de timp și totuși popoarele și națiunile pământului să nu știe despre aceasta; și, prin urmare, că a doua prezență sau parousía lui Cristos merită să fie investigată

de toți bărbații și femeile interesate de un Guvern Mondial perfect pentru a determina dacă a doua lui prezență a început deja. Realizând, așa cum facem, scopul celei de-a doua lui prezențe, acesta este un subiect de studiu care este de cea mai mare importanță pentru fiecare creatură inteligentă de pe pământ. Dacă se poate dovedi că a doua sa parousía este acum în curs și progresează spre marele său punct culminant, atunci acesta este un fapt care ar trebui să ne influențeze cursul acțiunii mai mult decât orice altceva care are loc în această lume condamnată.
27 Dar dacă parusia sa trebuie să fie invizibilă, în spirit, cum putem ști dacă este în zilele noastre, în generația noastră? Cum să știm fără un semn vizibil și care este acel semn? Aceasta a fost chiar întrebarea pe care i-au pus-o discipolii lui. Semnul și alte evenimente care disting a doua sa prezență ne propunem să le analizăm în următorul nostru articol din această serie, care va apărea în numărul din 15 iulie a Turnului de veghe. Fii cu noi atunci când facem acest lucru, ținând cont de punctele fundamentale care au fost deja clarificate în acest „vestitor al prezenței lui Cristos”.




PROGRES ÎN ȚĂRILE RIVER PLATE
CÂND v-am lăsat, în ultimul nostru număr precedent, zburam spre nord peste pământurile fertile din jurul orașului Santiago, Chile. Eram în marele avion Panagra și încă urcăm pentru zborul nostru Transandean. Nathan H. Knorr, președintele Societății Watch Tower, ocupa un loc lângă partea din față a cabinei, în timp ce M. G. Henschel, secretarul său, se afla în compartimentul din spate. Pe măsură ce ne apropiam de trecătoare care este urmată de cea mai mare parte a traficului dintre Chile și Argentina ni s-a spus să ne punem centurile de siguranță pentru că acolo vremea este de obicei aspră. Mult mai jos am văzut poteca întortocheată, mergând în zig zag printre munți, și în ea linia neagră și fină despre care știam că este calea ferată. Uneori a dispărut, dar avea să apară mai târziu de cealaltă parte a unui munte. Soarele era destul de jos în vest, ceea ce scotea la iveală o multitudine de culori pentru a se afișa pe părțile laterale ale vârfurilor crestate.
Curând, în jurul nostru au apărut vârfuri muntoase. Pentru că eram la sfârșitul sezonului estival nu era atât de multă ninsoare pe munți. În stânga am putut vedea mulți munți înalți, dar unul era remarcabil. Nici unul nu este mai maiestuos decât Muntele Aconcagua, cel mai înalt munte din emisfera vestică (23.097 de picioare). Într-adevăr, era o priveliște de văzut, pentru că acest munte mare avea mult mai multă zăpadă pe el decât alte vârfuri, ceea ce indică înălțimea lui. Era mai sus decât zburam noi și eram la 17.000 de picioare. Și aruncând o privire în jos am putut vedea micul punct alb-negru din Pasul Usspallatta, care este statuia chiliano-argentiniană „Cristos din Anzi”.
În acest avion mare, care zboară rapid, nu a trecut mult până când am văzut că munții se diminuau, topindu-se în platourile din vestul Argentinei. Și apoi am văzut importantul oraș Mendoza. În urmă cu patru ani, fratele Knorr a fost ținut o zi la Mendoza, așteptând ca vremea să se limpezească pentru a putea zbura prin trecătoare spre Chile. Așa că s-a gândit la frații pe care i-a vizitat când era acolo și s-a întrebat dacă îi va întâlni din nou la Buenos Aires. (A făcut-o săptămână mai târziu la adunare.) Am început să coborâm pentru aterizarea la Aerodromul Morón.
Am ajuns la ora 8, 21 martie. Erau aproximativ optzeci de frați argentinieni adunați la aeroport pentru a ne întâmpina, precum
și unii dintre absolvenții Gilead staționați în Argentina și doi în drum spre Asunción, Paraguay. După ce am așteptat cu răbdare finalizarea inspecției vamale, am putut să-i salutăm pe cei mai mulți dintre ei și apoi am pornit la drum cu mașina spre oraș. Pe măsură ce am călătorit spre Buenos Aires, ne-am dat seama ce distanță mare au avut de parcurs toți acei frați pentru a ajunge la aerodrom și ce mare efort au depus. Ne-a luat cam o oră și jumătate să ajungem la hotel.
La ora 5 dimineața, eram jos din pat și ne pregătim pentru călătoria către Montevideo, Uruguay. A trebuit să ne prezentăm la Pan American Airways la 5:45 și acolo l-am întâlnit pe Gwaenydd Hughes, un absolvent al Gilead și slujitor districtual pentru Argentina, care fusese programat să călătorească cu noi în Uruguay, Argentina și Paraguay pentru a acționa ca interpret pentru fratele Knorr.
URUGAY
La 7:30 ne-am îmbarcat într-un DC-3 și în curând am zburat sus deasupra țării plate din provincia Buenos Aires și peste apele noroioase ale Rio de la Plata sau River Plate. Avionul a zburat deasupra apei la câteva mile spre sud de coasta uruguayană și, pe măsură ce trecea timpul, am putut vedea că apa devine mai albastră. Când ne-am apropiat de Montevideo am văzut faimosul Cerro care se ridică la vest de port și apoi magnificele plaje albe care mărginesc marea, flancate de hoteluri și case moderne, stațiunile pentru care Montevideo este renumit. Am trecut pe lângă oraș și am coborât la Aerodromo Nacional de Carrasco, la est de oraș. Am fost întâmpinați de o mulțime mare de Martori, mulți dintre ei absolvenți ai Școlii Biblice Watchtower Gilead. Patruzeci dintre frați închiriaseră un autobuz ca să facă călătoria din oraș și să se întoarcă cu noi. A fost o călătorie foarte plăcută, să fim cu atât de mulți frați și să-i auzim cântându-și cântecele în spaniolă, în timp ce mergeam prin pădurea Parcului Roosevelt și coboram până la marginea mării. Pe kilometri de-a lungul coastei există plaje minunate. Am condus de-a lungul bulevardului larg numit La Rambla care separă reședințe fine de plaje. Pe drum am văzut o școală de marsuini aproape de țărm. Călătoria, cu razele soarelui și briza blândă, a fost foarte plăcută pentru noi toți.